• page_head_bg

Balita

Suriin ang mga larawan ng mga klasikong kotse (klasikong kotse) na pagpapahalaga sa modelo ng kotse

Ang mga lumang kotse, na kilala rin bilang mga klasikong kotse, sa pangkalahatan ay tumutukoy sa pre World War II o mas matandang mga kotse. Ang lumang kotse ay isang produkto ng nostalgia. Ito ay isang kotse na ginamit ng mga tao dati at maaari pa ring gumana ngayon. Ang pangalang Ingles ay vintage car. Ang 0312 modelo ng network ay may isang malaking bilang ng mga artikulo tungkol sa mga larawan ng mga lumang kotse. Gayunpaman, dahil sa kakulangan ng nauugnay na mga salita nang nai-publish, hindi sila maaaring ipakita isa-isa sa kasalukuyan. Susuriin namin ang mga ito sa lalong madaling panahon.

Inilunsad ng Sunstar ang modelo ng Ford ng isang coupe

Ang konsepto ng klasikong kotse ay nagsimula noong 1973 at lumitaw sa isang tanyag na magazine sa British at klasikong kotse. Bagaman ang literal na salin nito ay dapat na "klasikong lumang kotse", dahil sa kanyang malakas na kulay na anthropomorphic, ang salitang "klasikong kotse" ay nakakuha ng pagkilala sa mga klasikong mahilig sa kotse at mabilis na kumalat, naging pinagsamang pamagat ng lumang kotse para sa mga mahilig sa buong mundo .

Acme Ford Model 1932 Ford Roadster

Gayunpaman, hanggang ngayon, walang tinatanggap na karaniwang kahulugan ng mga klasikong kotse, at ang mga istoryador ng kotse at mga taong mahilig sa klasikong kotse ay nagtatalo pa rin. Inililista ng American classic car club ang ginustong tatak o modelo nito (tulad ng: 1925-1948 na produksyon) bilang buong klasiko, na tinukoy bilang "pambihirang kotse, na may mahusay na disenyo, pamantayan ng mataas na proseso at produksyon". Mas gusto nito ang mga tatak ng Amerika, ngunit ang mga produktong European ay may panghihinayang sa mga pagkabalisa.

Inilunsad ng Sun star ang modelo ng Ford na isang Tudor balsam

Hindi lahat ng lumang kotse ay kwalipikado upang maging isang klasikong kotse. Mahusay na pagpapanatili ay isang mahalagang paunang kinakailangan. Sa merkado, walang maraming mga kotse na may klasikong disenyo. Tulad ng karamihan sa mga kotse ay mababa ang gastos sa apat na pintuan ng mga kotse ng pamilya, ang mga ito ay isang paraan lamang ng transportasyon.

Pamantayan sa pag-uuri ng mga klasikong kotse

Lumang car club ng Amerika

Mga Antigo: lahat ng mga kotse bago ang 1930

Produksyon: lahat ng mga kotse bago ang 1930

Klasiko: 1930-1948 mahusay na pinong kotse

Prestige: 1946-1972 mataas na kalidad na kotse.

Limitadong produksyon: ang mga "espesyal na interes" na kotse ay ginawa nang maliit pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig

British old car club

Sa pangkalahatan, ang isang mas malawak na paghahati ay ang mga sumusunod:

Bago ang 1918, ang lahat ng mga kotse ay sama-sama na tinukoy bilang mga antigo, na nahahati sa Edward VII at beterano;

Ang sasakyan mula 1918 hanggang 1931 ay ang unang tanyag na tatak;

Mula 1932 hanggang 1945, ang sasakyan ay isang tanyag na tatak;

Matapos ang World War II, ang mga kinatawan ng kotse ay iginagalang bilang modernong klasiko.

Ang ilang mga club sa China

Lumang kotse: bago ang 1925;

Klasikong kotse: 1926-1941;

Mag-post ng mga classics ng digmaan: pagkatapos ng 1945.

Ang paghahati ng Estados Unidos sa pangkalahatan ay kinukuha bilang pamantayan sa mundo. Sapagkat ang Estados Unidos ang pinakamalaking Kaharian ng sasakyan, na may karamihan ng mga klasikong kotse (ang pangunahing merkado ng mga mamahaling kotse sa Europa bago at pagkatapos ng giyera ay ang Estados Unidos), at pagkatapos ng giyera, ang mga Amerikano kasama ang kanilang matibay na pananalapi at materyal ang mga mapagkukunan ay halos napawi ang mga mamahaling klasikong kotse sa Europa.


Oras ng pag-post: Ene-21-2021